Mañana a las 20 se define el futuro del mayor corredor vial de la argentina

​Mañana a las 20 se define el futuro del mayor corredor vial de la argentina

En una jornada que marcará un antes y un después para la infraestructura vial del país, el Ministerio de Economía de la Nación aprobó hoy la precalificación de las ofertas para la Red Federal de Concesiones – Etapa II.

Según la Resolución 537/2026 publicada este lunes en el Boletín Oficial, mañana martes 21 de abril a las 20:00 horas se procederá a la apertura del Sobre N° 2, revelando finalmente las propuestas económicas que determinarán quiénes gestionarán los tramos más estratégicos de la red nacional.

​Un proceso de privatización en marcha

​Esta medida forma parte del proceso de privatización de Corredores Viales S.A., empresa que fue declarada «sujeta a privatización» bajo la Ley 27.742. El Gobierno busca, a través de esta Licitación Pública Nacional e Internacional (N° 504-0013-LPU25), transferir la construcción, mantenimiento y explotación por peaje de corredores clave como el Tramo Sur-Atlántico, Acceso Sur y el Tramo Pampa.

​Los jugadores que siguen en carrera

​Tras el análisis de la Comisión Evaluadora, varias empresas y consorcios han sido precalificados para competir en la etapa final de mañana:

​Para el Tramo Sur-Atlántico – Acceso Sur: Siguen en pie grupos de peso como Benito Roggio e Hijos S.A. – Jose J. Chediack S.A.I.C.A.; Vial Agro S.A. – Fontana Nicastro S.A.C.; y CPC S.A. – Clear Petroleum S.A., entre otros.
​Para el Tramo Pampa: Se mantienen ofertas de firmas como CN Sapag S.A. – Victor M. Contreras y Cía. S.A.; Merco Vial S.A. – Lemiro Pablo Pietroboni S.A.; y nuevamente Vial Agro S.A. y CPC S.A. en sociedad con Clear Petroleum.
​Impugnaciones y descartes

​El camino no estuvo exento de polémicas. La resolución desestimó las impugnaciones presentadas por AUBASA (Autopistas de Buenos Aires S.A.) y el consorcio liderado por Pelque S.A.. AUBASA quedó fuera del Tramo Sur-Atlántico por no cumplir con requisitos técnico-financieros, mientras que la queja de Pelque S.A. sobre fallas en el sistema «CONTRAT.AR» fue descartada tras verificarse que el portal funcionó correctamente.

​Dato Clave: La apertura de los sobres con las ofertas económicas se realizará de forma digital a través del portal oficial de contrataciones mañana a las 20:00.

​Con esta definición, el Gobierno espera dar el primer paso firme hacia un nuevo esquema de concesiones de obra pública por peaje, delegando en manos privadas la administración y reparación de los caminos más transitados de la Argentina.

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